来源：星空体育莱切足球    发布时间：2026-01-22 04:22:39

  作为城区要点缓堵项目之一，前横路快速化改造工程好消息不断。记者从市住建局得悉，近来该项目接连霸占要害节点，继鹤林路F匝道至兴屿路西侧主线桥贯穿后，福马高架段也完成跨路口贯穿，标志着项目制作全面驶入“快车道”。

  “你看，这都是一个一个节段拼砌起来的，有必要精准到位。”福州城投集团所属市城乡建总该项目担任的人介绍，此次合龙段坐落前横路与福马路交叉口，钢梁整联总长198米、总重2879吨，其间单跨最大跨度84米，是全线跨度最大的一跨。

  福马高架段跨路口合龙，是项目团队在杂乱施工条件下聚力攻坚获得的重大突破。面临场所狭隘、交通繁忙、技能接口杂乱等多重应战，一场场精细化办理和工艺立异的攻坚战全面开打，完成安全、质量与进展协同推进，为项目制作扫清最要害的妨碍。

  “钢箱梁+钢混组合梁+现浇混凝土梁”的组合工艺，让前横路快速化改造工程形成了协同作业的技能矩阵，加上立异运用的“大悬臂桥型钢混组合梁”结构，能在保证施行工程质量的一起，全面保证地铁运转安全与地上交通疏通，在有限空间内完成交通高效分流。

  据了解，前横路项目主线桥选用全预制组装技能，是现在福建省市政设备制作工程范畴体量最大的装配式桥梁工程。“等待咱们制作的新桥，能成为推进省内市政桥梁制作方法升级换代的‘航向标’。”该担任人说。

  前横路快速化改造工程南起鳌峰路，与拟建闽都大桥及接线工程相接，北至园中互通，总长5285米，宽40米至70米，沿线座上下匝道，在远洋路、化工路等5个路口设置立交桥，沿线座人行地道（远洋及化工立交规模）。现在，鹤林立交桥最终一条匝道施工已进入冲刺阶段，方案2026年春节后发动吊装作业。

  按方案，该项目有望2027年全体竣工。项目建成后，将与拟建闽都大桥一起构成东部中心纵向快速通道，明显缓解东部城区交通压力，提高二环至三环的路网效能。

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